VW Touran 1.6 TDI SCR BMT Comfortline im NÖN-Test
Wir waren mit dem 110 PS starken 1.6 TDI unterwegs (mit einem Schaltgetriebe, das echt Spaß macht). Ein Auto, das mit einem Verbrauch von 4,4 Liter pro 100 Kilometer neue Maßstäbe in der Van-Klasse setzt. Zweifellos ein Meilenstein im Bereich der Nachhaltigkeit. Beeindruckt ziehen wir den Hut! Sorry, Herr Tankwart …
Mit 110 Pferden ist der Touran schon mehr als ausreichend motorisiert. Plus: tolles Fahrwerk. Er lässt sich extrem leicht bewegen und ist in jeder Situation behände, komfortabel und trotzdem auch sportlich.
Und der Innenraum? Edel präsentiert sich das Innenleben, einfach super ist das Platzangebot (optional auch siebensitzig erhältlich). Nichts für Vergessliche: die vielen Ablagen.
Im NÖN-Test: VW Touran 1.6 TDI SCR BMT Comfortline
Karosserie: fünf Türen, fünf Sitzplätze, Länge x Breite x Höhe 4.527 x 1.829 x 1.659 Millimeter, Radstand 2.791 Millimeter, Eigengewicht 1.464 Kilogramm, maximale Anhängelast gebremst 1.800 Kilogramm, Kofferraumvolumen 834 bis 1.980 Liter (dachhoch), maximale Kofferraumlänge 1.865 Millimeter.
Motor: Common-Rail-Turbodiesel, 1.598 Kubikzentimeter, vier Zylinder, 16 Ventile, 110 PS, 250 Newtonmeter, Höchstgeschwindigkeit 187 km/h, in 11,9 Sekunden auf Tempo 100, 4,4 Liter pro 100 Kilometer, 116 Gramm CO2 pro Kilometer, Abgasnorm Euro 6.
Kraftübertragung: Frontantrieb, Schaltgetriebe (sechs Gänge).
Preis & Serienausstattung: ab 30.210 € (Testauto) – sieben Airbags, elektronische Stabilisierungskontrolle, Umfeldbeobachtungssystem (Front Assist) mit City-Notbremsfunktion, Multikollisionsbremse, Start/Stopp-System, Klimaanlage, Bluetooth.
Fazit: Was für ein Auftritt!
